
คลังเล็งรื้อฟื้น Thailand Future Fund ระดมทุนเมกะโปรเจกต์รัฐ
สรุปประเด็น
กระทรวงการคลังเตรียมรื้อฟื้น Thailand Future Fund อีกครั้ง เพื่อเป็นกลไกสำคัญในการระดมทุนสำหรับ เมกะโปรเจกต์โครงสร้างพื้นฐาน ขนาดใหญ่ของประเทศ โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อลดภาระการก่อหนี้สาธารณะและขับเคลื่อนการลงทุนใหม่ การใช้สินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานที่สร้างรายได้แล้วมาเป็นฐานระดมทุนในโครงการใหม่ คาดว่าจะเริ่มเห็นผลจริงในปีงบประมาณ 2570 ซึ่งจะส่งผลบวกอย่างมีนัยสำคัญต่อ กลุ่มธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ที่กำลังมองหาโอกาสการเติบโตจากโครงการลงทุนภาครัฐ
กระทรวงการคลังกำลังเดินหน้ากลยุทธ์สำคัญในการบริหารจัดการภาระหนี้สาธารณะและการขับเคลื่อนการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของประเทศ ด้วยการเตรียมรื้อฟื้นกองทุน Thailand Future Fund โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นเครื่องมือระดมทุนที่มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการพัฒนาขนาดใหญ่ในอนาคต การเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนถึงความพยายามของภาครัฐในการหาแหล่งเงินทุนทางเลือก เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มเพดานหนี้สาธารณะโดยตรง พร้อมทั้งกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านการลงทุนในสินทรัพย์ที่มีมูลค่าเพิ่มระยะยาว
หัวใจหลักของแนวคิดนี้คือการนำสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานที่ดำเนินการและสร้างรายได้แล้ว หรือที่เรียกว่า Brownfield assets อาทิ โครงข่ายทางด่วน มาใช้เป็นฐานในการระดมเงินลงทุนจากตลาดทุน เพื่อนำไปพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานใหม่ หรือ Greenfield projects ซึ่งกำลังอยู่ในระยะเริ่มต้น นี่เป็นกลไกที่ช่วยให้ภาครัฐสามารถปลดล็อกมูลค่าจากสินทรัพย์ที่มีอยู่ และนำเงินทุนดังกล่าวมาต่อยอดการลงทุนในโครงการใหม่ๆ ที่จำเป็นต่อการพัฒนาประเทศ โดยไม่ต้องพึ่งพาเงินกู้จากงบประมาณแผ่นดินเพียงอย่างเดียว ซึ่งเป็นการบริหารจัดการทางการเงินที่ชาญฉลาดและยั่งยืน
จากการประเมินของแหล่งข่าวในตลาดทุน คาดว่ากระบวนการรื้อฟื้นและเตรียมความพร้อมของ Thailand Future Fund จะสามารถสรุปและเริ่มดำเนินการได้ภายในปีงบประมาณ 2570 โดยมีโครงการโครงข่ายถนนและทางด่วนเป็นโครงการนำร่องในการระดมทุน ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกที่ชัดเจนสำหรับภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง การระบุประเภทโครงการนำร่องนี้ช่วยให้บริษัทขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมสามารถวางแผนกลยุทธ์และจัดสรรทรัพยากรล่วงหน้าเพื่อเข้าแข่งขันในโครงการเหล่านี้ได้
เค้กก้อนใหม่เมกะโปรเจกต์ 2570: เปิด 4 แนวทางรับมือภาคเอกชน ยุครื้อฟื้นกองทุน TFFIF
1. วางแผนกลยุทธ์และจัดสรรทรัพยากรล่วงหน้า
เนื่องจากเมกะโปรเจกต์ใหม่ ๆ (Greenfield projects) คาดว่าจะเริ่มเห็นผลจริงและทยอยเปิดประมูลในช่วงปีงบประมาณ 2570 บริษัทขนาดใหญ่จึงมีเวลาเตรียมความพร้อมด้านกำลังคน เครื่องจักร และเทคโนโลยี เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันเมื่อภาครัฐเริ่มเปิดประมูลโครงการนำร่อง
2. ติดตามความคืบหน้าของโครงการนำร่องอย่างใกล้ชิด
ภาครัฐมีแนวโน้มที่จะนำสินทรัพย์ที่สร้างรายได้แล้ว (Brownfield assets) เช่น โครงข่ายถนนและทางด่วน มาเป็นฐานในการระดมทุนภาคแรก เอกชนที่อยู่ในสายงานรับเหมาคมนาคมขนส่งจึงควรมุ่งเน้นและติดตามเกณฑ์ (Criteria) ของโครงการประเภทนี้เป็นพิเศษ
3. ยกระดับศักยภาพเพื่อรองรับโครงการขนาดใหญ่
การระดมทุนผ่านกองทุน TFFIF จะทำให้ภาครัฐมีกลไกการเงินที่ชัดเจนและต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดโครงการเมกะโปรเจกต์ขนาดใหญ่ เอกชนรายใหญ่ที่มีความพร้อมสูงและมีผลงาน (Track Record) ที่น่าเชื่อถือ จะได้เปรียบในการเข้าถึงเค้กก้อนโตนี้
4. เตรียมความพร้อมด้านพันธมิตรทางธุรกิจ (Consortium)
สำหรับเอกชนรายกลางหรือผู้รับเหมาในห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ควรเริ่มมองหาพันธมิตรทางยุทธศาสตร์ เพื่อรวมกลุ่มหรือเตรียมรับงานช่วงต่อ (Subcontract) จากผู้รับเหมารายใหญ่ที่จะชนะการประมูลในอนาคต
บทสรุปผู้บริหาร
การรื้อฟื้นกองทุนดังกล่าวถือเป็นข่าวดีอย่างยิ่งสำหรับ กลุ่มธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับเหมารายใหญ่ ที่มีศักยภาพและความพร้อมในการเข้าถึงโครงการเมกะโปรเจกต์ของภาครัฐ การที่ภาครัฐมีกลไกระดมทุนที่ชัดเจนและมีประสิทธิภาพ จะส่งผลให้เกิดการลงทุนในโครงการใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะนำมาซึ่งโอกาสทางธุรกิจมหาศาล ทั้งในด้านการก่อสร้าง การพัฒนา และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน ยิ่งไปกว่านั้น ยังเป็นการเสริมสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนในตลาดทุนที่มองหาการลงทุนในสินทรัพย์ที่มีความมั่นคงและผลตอบแทนที่คาดการณ์ได้ในระยะยาวจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ
ข้อมูลอ้างอิง:
-
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.), กระทรวงการคลัง. (2569). นโยบายและแนวทางการรื้อฟื้นกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (Thailand Future Fund). กระทรวงการคลัง.
-
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย. (2569). ข้อมูลรายบริษัทและข้อกำหนดกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFFIF). สืบค้นจาก set.or.th
-
กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFFIF). (2569). รายงานผลการดำเนินงานและสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งไทย. สืบค้นจาก tffif.com
