บีโอไอผนึกทีมไทยแลนด์โรดโชว์เกาหลีใต้ หารือ Hyundai ต่อยอดฐานผลิต EV–แบตเตอรี่ สู่เทคโนโลยีขั้นสูงและ R&D

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ เดินหน้ากลยุทธ์ดึงดูดการลงทุนเชิงรุก นำคณะ “ทีมไทยแลนด์” เยือนกรุงโซล สาธารณรัฐเกาหลี ระหว่างวันที่ 28–29 กันยายน 2569 เพื่อหารือแผนการลงทุนกับบริษัทชั้นนำของเกาหลีใต้ ได้แก่ Hyundai, T-Robotics และ COSMAX รวมถึงหารือกับสภาอุตสาหกรรมเกาหลีใต้ (FKI) เพื่อผลักดันการลงทุนในอุตสาหกรรมเป้าหมายและเทคโนโลยีแห่งอนาคต

หนึ่งในประเด็นสำคัญของการเยือนครั้งนี้ คือการหารือกับ Hyundai Motor เพื่อผลักดันการต่อยอดฐานการผลิตในประเทศไทย จากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) และแบตเตอรี่ ไปสู่กิจกรรมที่มีมูลค่าเพิ่มและใช้เทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้น

Hyundai ต่อยอดฐาน EV สู่ R&D และ Smart Manufacturing

Hyundai ได้รับการส่งเสริมการลงทุนในประเทศไทยสำหรับการผลิต รถยนต์ BEV และแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่จังหวัดสมุทรปราการ โดยเริ่มดำเนินการผลิตจริงตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2569

ในการหารือครั้งล่าสุด บีโอไอได้ผลักดันแนวทาง ยกระดับการลงทุนของ Hyundai ในไทย ให้ครอบคลุมกิจกรรมที่มีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้น ทั้งด้าน การวิจัยและพัฒนา (R&D) การผลิตอัจฉริยะ (Smart Manufacturing) ตลอดจนการพัฒนาซัพพลายเออร์ไทย และการเชื่อมโยงผู้ประกอบการไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของ Hyundai Motor

เป้าหมายของการหารือไม่ได้จำกัดอยู่ที่การเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ EV แต่รวมถึงการยกระดับกิจกรรมในไทยไปสู่ “เทคโนโลยีขั้นสูง–R&D–Smart Manufacturing” และการเชื่อมโยงซัพพลายเออร์ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

แนวทางดังกล่าวสอดคล้องกับทิศทางของบีโอไอที่ต้องการให้การลงทุนในอุตสาหกรรม EV ของไทยขยายตัวครอบคลุมทั้งระบบนิเวศ ตั้งแต่ ยานยนต์ แบตเตอรี่ ชิ้นส่วนสำคัญ ไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ โดยข้อมูล ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ระบุว่า บีโอไอให้การส่งเสริมอุตสาหกรรม EV และกิจการที่เกี่ยวข้องแล้ว 189 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวม 151,372 ล้านบาท

“ทีมไทยแลนด์” รวมพลังรัฐ–เอกชน ดึงลงทุนเทคโนโลยีอนาคต

ความน่าสนใจอีกด้านคือองค์ประกอบของคณะผู้แทนไทย ซึ่งประกอบด้วยหน่วยงานภาครัฐและเอกชนหลายแห่ง ได้แก่ กระทรวงการคลัง กระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม สศช. กนอ. สวทช. ธนาคารแห่งประเทศไทย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย

การรวมตัวของหน่วยงานในลักษณะนี้ทำให้การนำเสนอศักยภาพของประเทศไทยครอบคลุมหลายมิติ ตั้งแต่ นโยบายการลงทุน การเงิน การคลัง โครงสร้างพื้นฐาน อุตสาหกรรม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ไปจนถึงการพัฒนาซัพพลายเชน

เป้าหมายจึงไม่ได้จำกัดเฉพาะการนำเสนอสิทธิประโยชน์ด้านการลงทุน แต่เป็นการสร้างความเชื่อมโยงระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรองรับความต้องการของนักลงทุนในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีแห่งอนาคต

จาก EV สู่ระบบนิเวศเทคโนโลยีขั้นสูง

นอกจาก Hyundai แล้ว บีโอไอยังหารือกับ T-Robotics ซึ่งมุ่งเน้นเทคโนโลยีหุ่นยนต์สำหรับอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และโรงงานอัจฉริยะ รวมถึง COSMAX ในอุตสาหกรรมสุขภาพและความงาม พร้อมหารือกับ สภาอุตสาหกรรมเกาหลีใต้ (FKI) เพื่อขยายความร่วมมือด้านการลงทุนระหว่างสองประเทศ

ภาพรวมดังกล่าวสะท้อนแนวทางการดึงดูดการลงทุนของไทยที่พยายามขยายจากอุตสาหกรรมการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่ อุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมเข้มข้น โดยมี EV หุ่นยนต์ เซมิคอนดักเตอร์ สุขภาพ และความงาม เป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมที่อยู่ในความสนใจ

โอกาสของซัพพลายเออร์ไทยในห่วงโซ่ EV

สำหรับผู้ประกอบการไทย โดยเฉพาะ SME และผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ การผลักดันให้เกิดการเชื่อมโยงกับ Hyundai ถือเป็นประเด็นที่ต้องติดตาม เพราะการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกย่อมมาพร้อมความต้องการด้าน คุณภาพ มาตรฐาน เทคโนโลยี และประสิทธิภาพการผลิต

ขณะเดียวกัน การเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังขยายตัวไปพร้อมกับการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิต โดยบีโอไอระบุว่า ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 การลงทุนในกลุ่มแบตเตอรี่มีมูลค่า 87,073 ล้านบาท ขณะที่การผลิตรถยนต์ BEV มีมูลค่า 38,563 ล้านบาท และการผลิตชิ้นส่วนสำคัญมีมูลค่า 12,558 ล้านบาท

การดึง Hyundai และบริษัทเทคโนโลยีเกาหลีเข้ามาลงทุน จึงมีความสำคัญไม่เพียงต่อเม็ดเงินลงทุน แต่ยังอยู่ที่การยกระดับความสามารถของผู้ประกอบการไทยให้เข้าไปอยู่ในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมแห่งอนาคต

จับตาทิศทางไทยจากฐานผลิต สู่ฐานเทคโนโลยี

การเดินทางเยือนเกาหลีใต้ของบีโอไอและคณะทีมไทยแลนด์ครั้งนี้ จึงเป็นส่วนหนึ่งของความพยายาม ผลักดันการลงทุนจากเกาหลีใต้เข้าสู่อุตสาหกรรมเป้าหมายและเทคโนโลยีแห่งอนาคต โดยเฉพาะการต่อยอดการลงทุนที่มีอยู่แล้วให้สร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศไทยมากขึ้น

สำหรับ Hyundai ประเด็นสำคัญอยู่ที่การต่อยอดจาก ฐานผลิต BEV และแบตเตอรี่ในสมุทรปราการ ไปสู่กิจกรรมด้าน R&D, Smart Manufacturing และการพัฒนาซัพพลายเออร์ไทย ขณะที่การหารือกับ T-Robotics และ COSMAX ชี้ให้เห็นความพยายามของไทยในการกระจายฐานการลงทุนไปยังอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่หลากหลาย

จากการดึงดูดเงินลงทุน สู่การดึงดูดเทคโนโลยี ความรู้ และห่วงโซ่อุปทานระดับโลก นี่คือทิศทางสำคัญที่ไทยกำลังผลักดัน เพื่อเพิ่มมูลค่าของการลงทุนต่างชาติและยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมไทยในระยะต่อไป