
ทางรถไฟจีน-ลาว รับทัพผู้โดยสารข้ามพรมแดน รวมกว่า 73 ล้านครั้ง
สรุปประเด็น
คุนหมิง, 28 พ.ค. (ซินหัว) -- บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง จำกัดเผยว่าทางรถไฟจีน-ลาวรองรับปริมาณการเดินทางของผู้โดยสาร 73.38 ล้านครั้ง นับตั้งแต่เปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2021 ซึ่งในจำนวนนี้เป็นการเดินทางข้ามพรมแดนกว่า 8.4 แสนครั้ง และออกวิ่งให้บริการไปแล้วมากกว่า 1 แสนเที่ยว เมื่อนับถึงวันพุธ (27 พ.ค.)
ปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารรายเดือนตลอดเส้นทาง เพิ่มขึ้นจากราว 6 แสนครั้งในช่วงแรกที่เปิดให้บริการ สู่ระดับสูงสุดที่ 2.25 ล้านครั้ง โดยในส่วนของเส้นทางฝั่งจีน ขบวนรถไฟโดยสารรายวันเพิ่มขึ้นจาก 8 เที่ยว สู่ระดับสูงสุดที่ 86 เที่ยว ขณะที่ในส่วนของเส้นทางฝั่งลาว ขบวนรถไฟโดยสารรายวันเพิ่มขึ้นจาก 4 เที่ยว สู่ระดับสูงสุดที่ 18 เที่ยว บริการขนส่งผู้โดยสารข้ามพรมแดนกลายเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญของทางรถไฟสายนี้ โดยเมื่อวันที่ 13 เม.ย. 2023 ขบวนรถไฟโดยสารระหว่างประเทศได้เริ่มเปิดให้บริการแบบสองทิศทางระหว่างสถานีคุนหมิงใต้ ในมณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว ซึ่งช่วยเพิ่มทางเลือกที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับการเดินทางและการท่องเที่ยวระหว่างทั้งสองประเทศ
ปัจจุบันเส้นทางนี้ให้บริการขบวนรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ 4 เที่ยวต่อวัน โดยการเดินทางที่เร็วที่สุดใช้เวลา 9 ชั่วโมง 36 นาที ขณะที่ขั้นตอนพิธีการศุลกากรที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองโม๋ฮันในปัจจุบันใช้เวลาราว 50 นาที ปริมาณผู้โดยสารบนทางรถไฟจีน-ลาวยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2026 อยู่ที่ 9.27 ล้านครั้งเมื่อนับถึงวันพุธ (27 พ.ค.) เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.5 เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่ปริมาณการเดินทางข้ามพรมแดนของผู้โดยสารแตะ 1.64 แสนครั้ง เพิ่มขึ้นร้อยละ 35.3
ข่าวที่เกี่ยวข้อง

จีนเล็งแก้ไขกฎระเบียบนำเข้า-ส่งออกทองคำ
ธนาคารกลางจีน (PBOC) เสนอแก้ไขกฎระเบียบการนำเข้า-ส่งออกทองคำและผลิตภัณฑ์ทองคำ เพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า เพิ่มประสิทธิภาพการกำกับดูแล และปรับกฎหมายให้สอดคล้องกับเศรษฐกิจและนโยบายที่เปลี่ยนแปลง พร้อมยกระดับการควบคุมการขนทองคำข้ามพรมแดน

จีนติดตั้ง ‘กังหันลมบก’ ใหญ่สุด มีกำลังผลิตสูงเป็นประวัติการณ์
ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรักชัน คอร์ปอเรชัน (CRCC) ของจีน รายงานการติดตั้งกังหันลมบนบก ขนาด 16.2 เมกะวัตต์ ในมณฑลเจียงซูทางตะวันออกของประเทศ โดยกังหันลมขนาดใหญ่ยักษ์นี้ถือเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมบนชายฝั่งแบบหน่วยเดียวขนาดใหญ่ที่สุดในจีน

มาเก๊าเผยแพร่ 'แผนพัฒนาเศรษฐกิจ-สังคม' ช่วงปี 2026-2030
มาเก๊าเปิดตัวแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 5 ปี (2026-2030) กำหนดเป้าหมายสำคัญ 8 ด้าน ครอบคลุมการกระจายโครงสร้างเศรษฐกิจ การพัฒนาเทคโนโลยีและบุคลากร การยกระดับคุณภาพชีวิต การสร้างเมืองอัจฉริยะ และการเชื่อมโยงการพัฒนากับยุทธศาสตร์ระดับชาติของจีนอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น।

ก้าวสำคัญโลจิสติกส์อาเซียน! ‘เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์จับมือ ‘JR Freight’ ทดสอบวิ่งรถไฟข้ามพรมแดน ไทย-ลาว
เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย จับมือ JR Freight ทดสอบสาธิตการเดินรถไฟขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนเส้นทางชลบุรี-ท่าบกท่านาแล้ง (สปป.ลาว) มุ่งยกระดับโครงข่าย Green Logistics ทลายข้อจำกัดด้านศุลกากร เปิดโอกาสทองให้ธุรกิจไทยและ SME รุกตลาดส่งออกอาเซียนด้วยต้นทุนที่ต่ำลงและยั่งยืน

จีน-สหรัฐฯ พักรบสงครามการค้า 90 วัน ลดภาษีทะลุเพดาน
การเจรจาที่เจนีวาเปลี่ยนโฉมสงครามการค้าโลก: เมื่อทรัมป์และจีนตกลงลดภาษีจาก 125% เหลือ 10% ในข้อตกลงพักรบ 90 วัน สัญญาณบ่งชี้ถึงยุคใหม่ของความสัมพันธ์ระหว่างมหาอำนาจเศรษฐกิจ หรือเป็นเพียงการถอยเพื่อรุกในวันข้างหน้า?

เรื่องเล่าสีจิ้นผิงกับ 'รถเมล์' สายแห่งการเปลี่ยนแปลง สะท้อนนโยบายลดช่องว่างเมือง-ชนบทจีน
เรื่องราวการนั่งรถโดยสารของสีจิ้นผิงในเมืองเจียซิงเมื่อปี 2004 สะท้อนแนวคิดการพัฒนาที่ให้ความสำคัญกับประชาชนเป็นศูนย์กลาง และนโยบายบูรณาการเมือง-ชนบทของจีน ซึ่งช่วยลดความเหลื่อมล้ำ ยกระดับบริการสาธารณะ และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้ชุมชนชนบท จนกลายเป็นหนึ่งในต้นแบบการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศ
